Was ist NEU: 2024 Lexus RX | Chongqing Hydraulic Pump Group

Nachrichten bereitgestellt von

8. August 2023, 7:00 Uhr ET

Teile diesen Artikel

PLANO, Texas, 8. August 2023 /PRNewswire/ -- Für 2024 baut der RX auf der außergewöhnlichen Verfeinerung auf, die 2023 bei der fünften RX-Generation eingeführt wurde. Basierend auf Kundenfeedback erweitert der 2024 RX die verfügbare Technologie und die Komfortfunktionen zur Optimierung das Fahr- und Kabinenerlebnis. Das mit Spannung erwartete Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug 2024 RX 450h+ rundet das elektrifizierte Angebot ab.

Für 2024 wird Cloudburst Grey als verfügbare Außenfarbe für alle Ausstattungsvarianten hinzugefügt und Copper Crest ist jetzt für die Premium- und F SPORT Handling-Varianten erhältlich.

Für die RX-Reihe 2024 werden je nach Ausstattungsvariante eine Reihe von Technologie- und Komfortfunktionen hinzugefügt, die in der folgenden Tabelle dargestellt sind. Einige optionale Funktionen sind nur als Teil eines Pakets verfügbar und werden nicht als eigenständige Add-ons angeboten. Eine vollständige Liste aller optionalen und standardmäßigen Funktionen nach Klasse finden Sie unter lexus.com/rx.

Standard

Prämie

Premium+

Luxus

FSPORT-Handhabung

FSPORT-Leistung

Elektrische Hecktür mit Trittsensor + Abschlepppaket

o-350/350h

Panoramamonitor

Fortgeschrittener Park

Nur o-350

Stauassistent

Drahtloses Ladegerät

Digitaler Schlüssel

Digitaler Spiegel

Head-Up-Display

Beheiztes Lenkrad

Fortgeschrittener Park mit Remote Park

o-350h/450h+

Intuitiver Parkassistent mit automatischer Bremsfunktion

Beheizte/belüftete Rücksitze

Elektrische Rücksitze

Panorama-Schiebedach

x = Standard; o = optional

Der 2024 RX wird in sechs Ausstattungsvarianten angeboten: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F SPORT Handling und F SPORT Performance.

Der GA-K-Plattformunterschied

Der 2024 RX fährt auf der GA-K-Plattform, die leichter als die Plattform der vierten Generation sein soll. Dank der Verwendung stärkerer Metalle (z. B. 1180-MPa-Stahl an den Seitenschwellern, 1470-MPa-Stahl für das Dach und 2GPa-Stahl für die B-Säulen) sowie innovativer Klebstoffe und Schweißnähte hat es einen niedrigen Schwerpunkt.

Verstrebungen an der Kühlerhalterung, dem Mittelboden, den hinteren Aufhängungsbrücken und der Öffnung der Hintertür tragen zur Gesamtsteifigkeit bei. Der 2024 RX ist 192,5 Zoll lang, hat einen Radstand von 112,2 Zoll und eine Spurweite von 65 Zoll vorne und 66 Zoll hinten. Der hintere Teil der Plattform verfügt über eine Mehrlenker-Aufhängung, die an einem steifen, hoch verwindungssteifen hinteren Karosserierahmen befestigt ist, der eine gleichmäßige Federungseingabe/-weg bei Beschleunigung, Verzögerung und Lenkmomenten ermöglicht.

Die GA-K-Plattform bietet ausreichend Beinfreiheit für die Fondpassagiere. RX-Gäste genießen außerdem großzügigen Laderaum und eine niedrige Hecktürverkleidung, um die Ladehöhe zu verringern.

Ein Antriebsstrang für alle

RX 350 (FWD/AWD)Der 275 PS starke Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader leistet 317 lb.-ft. Drehmoment und hohe Leistung dank mehrerer fortschrittlicher Technologien wie einem zentralen Einspritzsystem (für eine stabilere Verbrennung), leichten, kugelförmigen, lippenlosen Kolben (für eine Hochgeschwindigkeitsverbrennung) und einer Ölpumpe mit stufenlos variabler Kapazität (zur Anpassung des Ausstoßvolumens je nach Lauf). Bedingungen). Ein Achtgang-Direct Shift-8AT mit kurzem Übersetzungsverhältnis bietet ein Schaltsteuerungsprogramm, das für sanfte Beschleunigung und Verzögerung sorgt. Der elektronisch gesteuerte Vollzeit-Allradantrieb variiert ständig die Antriebskraftverteilung von vorne nach hinten von 75:25 bis 50:50 (je nach Situation), um eine optimale Kontaktfläche und ein lineares Lenkgefühl zu erreichen.

RX 350h (AWD) Ein Hybridmotor, gekoppelt mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor im Atkinson-Zyklus mit 246 Gesamtsystem-PS und 233 lb.-ft. Drehmoment wird mit einer Hochleistungs-Nickel-Metallhydrid-Batterie mit niedrigem Widerstand kombiniert, die ein hohes Maß an Leistung und Kraftstoffeffizienz bietet. Der 216-Zellen-Akku befindet sich unterhalb der Rücksitzbank und sorgt so für Fahrgastkomfort und Stauraum. Der RX HEV kann mit E-Four ausgestattet werden, dem innovativen Allradantriebssystem von Lexus, das einen Motor an der Hinterachse platziert, um in Szenarien mit geringer Haftung oder Beschleunigung eine nahezu sofortige Antriebskraftanwendung zu ermöglichen.

RX 450h+ (AWD) Das 2024 RX 450h+ Hybridsystem wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit hoher Kapazität gepaart mit einem 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor (gemeinsam mit NX) angetrieben und hat eine vom Hersteller geschätzte kombinierte Leistung von 83 MPGe. Das System bietet Luxusleistung und eine gleichmäßige Beschleunigung vom Start weg mit einer geschätzten Zeit von 0 auf 60 in 6,2 Sekunden. Der RX 450h+ hat eine von der EPA geschätzte Reichweite von 35 Meilen ausschließlich mit Elektroantrieb.

Der RX450h+ ist mit einem Fahrzeugladekabel der Stufe 1 für 120-V-Steckdosen ausgestattet und alle Modelle sind mit einer J1772-Buchse (Typ 1) zum Laden zu Hause und an öffentlichen Orten ausgestattet. Ein leistungsstarkes, hocheffizientes System, das den Leistungsverlust bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom reduziert, führt zu schnelleren Ladezeiten. Mit dem maximalen Ladestrom von 240 V und unter idealen Bedingungen kann der Lexus RX 450h+ mit dem serienmäßigen 6,6-kW-Onboard-Ladegerät in etwa zweieinhalb Stunden vollständig aufgeladen werden.

Der RX 450h+ nutzt ein elektronisch gesteuertes Vollzeit-Allradantriebssystem für ein souveränes, sportliches Fahrerlebnis, das auf den Fahrzeuggrundlagen der Lexus Driving Signature basiert. Durch die Optimierung der Drehmomentverteilung vorne und hinten entsprechend den Fahrbedingungen kann der Fahrer das Fahrzeug bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen und Fahrstilen nach Belieben steuern.

Die nächste Stufe der Dynamik des RX 500h F SPORT Performance AWDA wird durch den Hochleistungs-Hybrid-2,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und 271 PS erreicht, der mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe sowie einer integrierten Power Control Unit und einem Elektromotor kombiniert ist. Am Heck versorgt eine 80-kW-eAchse, bestehend aus Wechselrichter und Motor, die Hinterräder nahezu augenblicklich mit Strom. Zusammen mit einer Hochleistungs-Nickel-Metallhydrid-Batterie mit geringem Widerstand leistet das System 366 PS und 406 lb.-ft. Drehmoment insgesamt. Ein DIRECT4-Allradantriebssystem sorgt in Millisekunden für eine nahtlose, direkte Übertragung der Antriebskraft zwischen Vorder- und Hinterachse und verbessert so Handling, Kontrollierbarkeit und Fahrgefühl. Außerdem werden die Körperbewegungen minimiert, was zu einem angenehmeren Fahrkomfort führt.

Suspension

Die vorderen MacPherson-Federbeine sorgen für scharfes Einlenken und sicheres, lineares Handling. Aufhängungsarme und Buchsen absorbieren die hochfrequenten Vibrationen und Stöße der vorbeifahrenden Straße. Der fünfarmige Multi-Link-Aufbau am Heck ist kompakt und bietet zusätzlichen Platz im Innenraum für Passagiere, Gepäck und, bei Hybridantrieben, für die Unterbringung des Batteriepakets.

Adaptive Variable Suspension (AVS) (verfügbar für F SPORT Handling und F SPORT Performance) Das verfügbare AVS-System des RX sorgt für Fahrkomfort, Stabilität und hervorragende Lenkreaktion. AVS verwendet lineare Magnetaktuatoren, um die Dämpfungskraft der Stoßdämpfer nahezu augenblicklich anzupassen, je nach Fahrbetrieb und Straßenbedingungen.

BremsenZweikolben-Bremssättel, die auf 13,39-Zoll-Bremsscheiben vorne und hinten greifen, helfen dabei, die Geschwindigkeit sanft zu drosseln. Für F SPORT Handling und F SPORT Performance erfolgt die gleichmäßige Bremsung über gegenüberliegende Sechskolben-Aluminiumsättel und 15,74-Zoll-Bremsscheiben vorne. Die gegenüberliegenden Bremssättel sind 2,4 Pfund leichter als die beim LS und LC verwendeten.

Dynamische Hinterradlenkung (DRS) Das verfügbare DRS-System des F SPORT Performance kann eine beeindruckende Manövrierfähigkeit bieten. Bei Manövern mit höherer Geschwindigkeit drehen sich die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder, um ein klares und stabiles Kurvenverhalten zu ermöglichen. Bei langsamerer Geschwindigkeit können sich die Hinterräder nahtlos in die entgegengesetzte Richtung wie die Vorderräder drehen, um eine reibungslose Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit zu gewährleisten. Das DRS-System ermöglicht einen Lenkwinkel von maximal 4 Grad – je nach Geschwindigkeit gleich- oder gegenphasig zu den Vorderrädern.

Mutiges, verführerisches Design

Außenmerkmale: Ein nahtloser Kühlergrill an der Vorderseite sorgt für eine starke, klare Präsenz und markiert den Ursprung des Spindelkörpers, der Athletik und Finesse in einer raffinierten, dynamischen Form zum Ausdruck bringt. Die optimierten Proportionen des RX spiegeln den niedrigen Schwerpunkt der Plattform wider, während die verfügbaren 19- oder 21-Zoll-Räder für ein atemberaubendes Flair sorgen. Am Heck umschließt eine Einzellinsen-Rückleuchte die Karosserie und betont die breite und niedrige Silhouette des RX zusätzlich.

Eine verbesserte Aerodynamik führt zu verbessertem Handling und besserer Kontrolle. Die raffinierte Form der Frontschürze des 2024 RX leitet den Luftstrom effizient um den Spindelkörper und kühlt gleichzeitig die Bremsen. Weitere aerodynamische Elemente sind bündige Fenster- und Türleisten, ein Heckspoiler und genoppte Unterbodenabdeckungen.

Die Ausstattungsvariante F SPORT Performance bringt exklusive Stoßfänger vorn und hinten sowie einen Kühlergrill und Akzente in Klavierlackschwarz mit. Seine exklusiven 21-Zoll-Räder tragen Michelin® Pilot Sport®-Reifen aus einer maßgeschneiderten Mischung und einem maßgeschneiderten Profilmuster. Zusätzliche schwarze Akzente und in Wagenfarbe gehaltene Schweller zeichnen das Performance-Modell aus.

Der 2024 RX wird je nach Ausführung in 10 Außenfarben angeboten: Ultra White, Eminent White Pearl, Cloudburst Grey, Iridium, Caviar, Matador Red Mica, Copper Crest, Nori Green Pearl, Nightfall Mica und Grecian Water.

Innenausstattung Im Inneren des RX richtet die fahrerorientierte Cockpit-Designvision, inspiriert von der Lexus Driving Signature, alle wichtigen Bedienelemente und Informationen (z. B. Anzeigen, verfügbares Head-Up-Display, Messgeräte usw.) intuitiv in der Reichweite des Fahrers und in der Sichtlinie nach vorne aus und leitet die weitläufige, minimalistische Raumaufteilung.

Kleine Gegenstände können an mehreren praktischen Orten verstaut werden. Ein vorderes Fach vor dem Schalthebel verfügt über einen Schiebedeckel vorne und hinten und beherbergt ein verfügbares Qi-kompatibles kabelloses Ladegerät für Mobilgeräte und einen USB-Anschluss. Der Mittelkonsolenkasten kann sowohl von der Fahrer- als auch von der Beifahrerseite aus geöffnet werden.

Die Vordersitze wurden im Hinblick auf Zugänglichkeit, hervorragenden ergonomischen Komfort und hervorragende Haltefähigkeit auch bei längsten Pendel- oder Autofahrten konzipiert. Passagiere auf dem 40/20/40 elektrisch umklappbaren Rücksitz können ihre mobilen Geräte an zwei USB-Typ-C-Steckdosen (sechs USB-Anschlüsse sind im gesamten Fahrzeug vorhanden) oder einer verfügbaren einzelnen Wechselstromsteckdose aufladen. Die Rücksitze sind elektrisch umklappbar und verfügen über Kühl- und Heizfunktionen.

Der 2024 RX wird in sechs Innenfarboptionen mit vier Verzierungsstilen je nach Ausstattungsvariante angeboten. Innenfarben: Macadamia, Schwarz, Birke, Palomino, Pfefferkorn und Rioja-Rot. Ornamentstile: Black Cascade, Ash Bamboo, Black Open Pore und Dark Graphite Aluminium.

Als Ausdruck von Omotenashi ist in der gesamten Kabine ein indirektes Beleuchtungssystem integriert. Die Beleuchtung kann aus einer Palette von 64 Farben und 14 Themen ausgewählt werden, um sie optimal an die Stimmung und Energie des Fahrers anzupassen.

Bei den Klassen „F SPORT Handling“ und „F SPORT Performance“ befinden sich ein exklusives Lenkrad und eine Instrumententafel vor dem Fahrer, während die Pedale mit Aluminium verkleidet sind. Das sportliche Metall schmückt den Innenraum, insbesondere das Armaturenbrett und die Getränkehaltereinfassung. Klassenspezifische Vordersitze bieten Halt bei Kurvenfahrten. Für ein sportliches Erscheinungsbild können die Farbthemen Rioja-Rot und Schwarz ausgewählt werden. F SPORT Performance-Modelle zeichnen sich durch abgedunkelte Seitenschweller- und Lenkradlogos noch deutlicher aus.

Technologie- und Komfortfunktionen

Lexus-Schnittstelle mit 14-Zoll-Touchscreen Ein serienmäßiger 9,8-Zoll- oder optionaler 14-Zoll-HD-Touchscreen bietet benutzerfreundliche Bedienelemente und klare Informationen für Fahrer und Beifahrer. Ihre Glasbildschirme verfügen über eine Antireflexbeschichtung mit hoher Haftung, um eine lebendige Anzeige zu ermöglichen. Die Menübedienung ähnelt der von Smartphones und Tablets. Um die Bedienung für Fahrer und Beifahrer zusätzlich zu vereinfachen, steuert ein zentraler Knopf am unteren Rand des Bildschirms das Ein-/Ausschalten und die Lautstärke.

Cloud-Navigation*Mit einer aktiven Drive Connect-Testversion oder einem Abonnement lässt sich dieses zu 100 % cloudfähige System in Google-POI-Daten (Points of Interest) integrieren, um schnellere und aktuellere Suchergebnisse, genauere Wegbeschreibungen und alternative Routen bereitzustellen über die aktuelle Verkehrslage. Der Offline-Modus soll einen möglichen Signalverlust erkennen und entsprechende Karten und Dienste im Voraus herunterladen. Dreijährige Drive Connect-Testversion für Fahrzeuge mit Audio-Multimedia-Systemen mit 12,3 Zoll inklusive. oder 14 Zoll. Touchscreen. Erhältlich im Abonnement für Fahrzeuge mit Audio-Multimedia-Systemen mit 8-Zoll. oder 9 Zoll. Touchscreen.

Intelligent Assistant*Mit einer aktiven Drive Connect-Testversion oder einem Abonnement läutet Intelligent Assistant eine neue Ära des Komforts für Gäste ein. Ausgestattet mit zwei Mikrofonen, verbesserter Geräuschunterdrückung und Sitzerkennungsfunktionen für eine höhere Genauigkeit der Spracherkennung. Durch einfaches Sagen von „Hey Lexus“ können verfügbare Sprachbefehle bestimmte Innenausstattungen wie Navigation, Multimedia und Klimatisierung steuern. Dreijährige Drive Connect-Testversion für Fahrzeuge mit Audio-Multimedia-Systemen mit 12,3 Zoll inklusive. oder 14 Zoll. Touchscreen. Erhältlich im Abonnement für Fahrzeuge mit Audio-Multimedia-Systemen mit 8-Zoll. oder 9 Zoll. Touchscreen.

Verfügbarer digitaler Schlüssel*Mit einem aktiven Remote Connect-Abonnement können Gäste ihr kompatibles Smartphone über die Lexus-App als Fahrzeugschlüssel verwenden. Der digitale Schlüssel kann die Steuerung von Türschlössern ermöglichen und ermöglicht zusätzliche Benutzerfreundlichkeit beim Carsharing, beim Parkservice oder bei der Lieferung von Paketen nach Hause in den Laderaum des RX. Dreijährige Remote Connect-Testversion inklusive.

Drahtlose Apple CarPlay®- und Android Auto™-Kompatibilität Über eine kabelgebundene oder kabellose Verbindung können Benutzer über ihr bevorzugtes Mobilgeräte-Ökosystem auf viele ihrer Lieblings-Apps zugreifen und Menüs steuern.

Remote Connect*Mit einer aktiven Remote Connect-Testversion oder einem Abonnement können Sie mit der Lexus-App die Türen aus der Ferne ver- oder entriegeln, den Motor starten und die Klimaanlage anpassen, den Fahrzeugzustand überprüfen und vieles mehr. Dreijährige Testversion inklusive.

Safety Connect*Gäste können Lexus Safety Connect nutzen, um im Notfall/Fahrzeugdiebstahl Zugang zu einem außergewöhnlichen Service zu erhalten. Bis zu 10 Jahre Testversion inklusive.

Service Connect*Service Connect ist über die Lexus-App verfügbar und kann einen kompatiblen Lexus und einen Händler verbinden, um detaillierte Wartungserinnerungen und Fahrzeugzustandsberichte bereitzustellen. Bis zu 10 Jahre Testversion inklusive.

*Erhältlich als Testversion oder Abonnement. Abhängig vom 4G-Netzwerk. Weitere Informationen finden Sie unter lexus.com/interface.

Head-Up-Display (verfügbar) Wichtige Informationen wie Tachometer und Schaltposition sowie andere Informationen, einschließlich Navigationsanweisungen und die während der Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung, des Spurverfolgungsassistenten und des Verkehrszeichenassistenten angezeigten Informationen, können sicher vor dem Fahrzeug angezeigt werden des Sichtfeldes des Fahrers. Die Positionierung des Displays kann mit einer Speicherfunktion für die Fahrersitzposition verknüpft werden.

Mark Levinson® Surround Sound (verfügbar) Der verfügbare Mark Levinson Premium Surround Sound mit 21 Lautsprechern, der auf die Kabine des RX abgestimmt ist, liefert hochwertigen Klang. Das System ist mit der QLS-Soundtechnologie (Quantum Logic Surround) von Mark Levinson ausgestattet, um allen Passagieren unabhängig von der Sitzposition einen bühnenähnlichen, satten und ausgewogenen Klang zu bieten.

Advanced Park mit Remote Park (verfügbar) Das intuitive Fahrerassistenzsystem kann bei verschiedenen Manövern hilfreich sein, beispielsweise beim senkrechten Ein-/Ausparken und parallelen Ein-/Ausparken. Vier Parallel View Monitor (PVM)-Kameras und 12 Ultraschallsensoren liefern visuelle Daten zur Unterstützung der automatischen Steuerung von Lenk-, Gas-, Brems- und Schaltvorgängen. Remote Park bietet den zusätzlichen Komfort der Smartphone-Bedienung über die Lexus-App. Zur Nutzung ist ein Lexus-Schlüsselanhänger erforderlich.

Digitales Schloss mit Safe-Exit-Assistent Beim Verlassen des Luxus-Crossovers können das serienmäßige digitale Schloss und der Safe-Exit-Assistent dabei helfen, ein sich von hinten näherndes Fahrzeug oder Fahrrad zu erkennen und den Insassen daran zu hindern, die Tür zu öffnen, wenn er eine Gefahr erkennt.

Stauassistent (verfügbar)*Mit einer aktiven Drive Connect-Testversion oder einem aktiven Drive Connect-Abonnement kann diese verfügbare Technologie den Umgebungsverkehr in dichtem Fahrsituationen mit niedriger Geschwindigkeit auf Straßen mit eingeschränkter Zufahrt überwachen und bei Bedarf automatisch vorwärts fahren und bremsen, um einen festgelegten Abstand hinter sich zu halten das vorausfahrende Fahrzeug. Zusätzlich zur freihändigen Lenkunterstützung kann dieses System das Fahrzeug automatisch vollständig zum Stillstand bringen und dann seine Fahrt wieder aufnehmen, wenn der Vorwärtsverkehr beginnt.

Lexus Safety System+ 3.0 Eines der Markenzeichen des RX-Erfolgs sind seine zuverlässigen Sicherheits- und Komfortfunktionen. Der Lexus RX 2024 ist serienmäßig mit dem Lexus Safety System+ 3.0 ausgestattet, das zusätzliche Funktionen und ein verfügbares Fahrerüberwachungssystem bietet.

Pre-Collision System (PCS) mit Fußgängererkennung Das Pre-Collision System (PCS) mit Fußgängererkennung soll dabei helfen, ein Fahrzeug, einen Fußgänger, einen Fahrrad- oder Motorradfahrer zu erkennen und unter bestimmten Umständen eine akustische/visuelle Vorwärtskollisionswarnung auszulösen. Reagiert der Fahrer nicht, ist das System so konzipiert, dass es bei Geschwindigkeiten zwischen etwa 11 und 170 km/h eine automatische Notbremsung durchführt. PCS nutzt eine Kamera und Millimeterwellenradar für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

Proaktiver Fahrassistent (PDA) Wenn die Betriebsbedingungen des Systems erfüllt sind, sorgt der Proaktive Fahrassistent (PDA) mithilfe der Kamera und des Radars des Fahrzeugs für sanftes Bremsen in Kurven oder sanftes Bremsen und/oder Lenken, um den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug zu kontrollieren. Fußgänger oder Radfahrer.

*Erhältlich als Testversion oder Abonnement. Abhängig vom 4G-Netzwerk. Weitere Informationen finden Sie unter lexus.com/interface.

Road Sign Assist Mithilfe einer intelligenten Kamera ist der Road Sign Assist (RSA) darauf ausgelegt, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder, Stoppschilder, Verbotsschilder, Vorfahrtsschilder und bestimmte Warnschilder zu erkennen und ein Symbol des Schilds auf dem Multi-Informationsdisplay anzuzeigen (MITTEL).

Spurverlassensalarm mit Lenkassistent (LDA mit SA) Wenn bei Geschwindigkeiten über 30 Meilen pro Stunde weiß-gelbe Fahrbahnmarkierungen oder bestimmte Begrenzungslinien am Straßenrand erkannt werden, gibt der Spurverlassensalarm mit Lenkassistent (LDA mit SA) einen Ton aus /visuelle Spurverlassenswarnung, wenn ein unbeabsichtigtes Verlassen der Spur erkannt wird. Ergreift der Fahrer keine Gegenmaßnahmen, ist das System zudem darauf ausgelegt, eine sanfte Lenkkorrektur zur Spurhalteunterstützung vorzunehmen.

Spurverfolgungs-Assistent (LTA) Wenn die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung bei voller Geschwindigkeit (DRCC) aktiviert ist und Spurmarkierungen erkannt werden, nutzt der Spurverfolgungs-Assistent (LTA) die Linien auf der Straße und/oder vorausfahrenden Fahrzeugen, um aktive Fahrassistenz und -unterstützung bereitzustellen Halten Sie das Fahrzeug zentriert in seiner Spur.

Intelligentes Fernlicht – sorgt für eine bessere Sicht des Fahrers durch zusätzliche Beleuchtung, wenn die Straße vor ihm frei ist, und schaltet dann vorübergehend auf Abblendlicht um, wenn es die Scheinwerfer oder Rücklichter vorausfahrender Fahrzeuge erkennt.

All-Speed Dynamic Radar Cruise Control mit Curve Speed Management (DRCC) Ein adaptives Tempomatsystem für den Einsatz auf Autobahnen, das Radar- und Kameratechnologie nutzt, um das Fahrzeug auf einer voreingestellten Geschwindigkeit und einem voreingestellten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen zu halten, selbst bei Stop-and-Play-Fahrten. Gehen Sie in den Verkehr. Wenn das System erkennt, dass das Fahrzeug näher als der voreingestellte Abstand kommt, verlangsamt es das Fahrzeug automatisch – sogar bis zum vollständigen Stillstand. Wenn bei Autobahngeschwindigkeit die Straße vor Ihnen frei wird, kehrt das Fahrzeug zur voreingestellten Geschwindigkeit zurück. Für LSS+ 3.0 wurde die Funktion „Kurvengeschwindigkeitsmanagement“ hinzugefügt, die dabei hilft, die Geschwindigkeit in Kurven zu steuern, wenn der Tempomat aktiviert ist, und bei Bedarf die Fahrzeuggeschwindigkeit senken kann.

Modell #

Modellname

UVP + DPH*

9400

RX 350 FWD

49.950 $

9401

RX 350 Premium FWD

52.100 $

9402

RX 350 Premium+ FWD

53.950 $

9403

RX 350 Luxus FWD

59.080 $

9410

RX 350 AWD

51.550 $

9411

RX 350 Premium AWD

53.700 $

9412

RX 350 Premium+ AWD

55.550 $

9413

RX 350 Luxus-AWD

60.680 $

9415

RX 350 F SPORT Handling AWD

58.550 $

9450

RX 350h AWD

51.800 $

9451

RX 350h Premium AWD

53.950 $

9452

RX 350h Premium+ AWD

55.800 $

9453

RX 350h Luxus-AWD

60.930 $

9443

RX 450h+ Luxus-Allradantrieb

70.080 $

9458

RX 500h F SPORT Performance AWD

63.800 $

*Beinhaltet eine DPH-Gebühr von 1.350 USD

Über Lexus

Die Leidenschaft von Lexus für mutiges Design, einfallsreiche Technologie und begeisternde Leistung ermöglicht es der Luxus-Lifestyle-Marke, ihren Kunden erstaunliche Erlebnisse zu bieten. Lexus begann seine Reise 1989 mit zwei Luxuslimousinen und dem Streben nach Perfektion. Seitdem hat Lexus sein Angebot weiterentwickelt, um den Bedürfnissen globaler Luxuskunden in mehr als 90 Ländern gerecht zu werden. In den Vereinigten Staaten werden Lexus-Fahrzeuge über 244 Händler verkauft, die ein komplettes Angebot an Luxusfahrzeugen anbieten. Mit sieben Modellen mit Lexus-Hybridantrieb ist Lexus der Marktführer im Luxus-Hybridbereich. Lexus bietet außerdem acht F SPORT-Modelle, ein F Performance-Modell und ein F-Modell an. Lexus hat sich zum Ziel gesetzt, eine visionäre Marke zu sein, die den Luxuskunden die Zukunft vorwegnimmt.

MEDIENKONTAKTKelsey Soule469-292-2890[email protected]

QUELLE Lexus

Lexus